—— CENTAR ZA NOVINE ——
Vrijeme:06-08-2023
Sažetak: Širina označavanja ručnog stroja za označavanje određena je širinom lijevka, koja se obično koristi kao 100 mm, 150 mm i 200 mm. Premazi vruće taline zahtijevaju zagrijavanje na temperaturu između 180 i 230 stupnjeva Celzija prije nanošenja.
Metode označavanja mogu se grubo podijeliti na ručnu metodu označavanja i mehaničku metodu označavanja na temelju rezultata stroja za označavanje. Ručno označavanje trenutno je glavna i najčešće korištena metoda označavanja vrućim taljenjem. Širina označavanja ručnog stroja za označavanje određena je širinom lijevka, koja se obično koristi kao 100 mm, 150 mm i 200 mm. Premaz vrućim taljenjem potrebno je zagrijati na temperaturu između 180 i 230 stupnjeva Celzija prije početka gradnje. Princip rada ručnog stroja za označavanje je korištenje metode struganja za gradnju. Tijekom gradnje, čvrsti premaz nalik na pokrov stavlja se u kotao za vruće taljenje, topi se u tekuće stanje, a zatim se stavlja u cilindar izolacijskog materijala ručnog stroja za označavanje. Prilikom označavanja, rastaljena boja se uvodi u kantu za označavanje, koja se izravno postavlja na površinu ceste. Zbog određenog razmaka između oznake i tla, kada se stroj za označavanje gura, automatskim protokom se struže uredna linija označavanja. Tijekom struganja oznaka, stroj za označavanje sinkrono ravnomjerno raspoređuje sloj reflektirajućih staklenih kuglica po površini oznaka.
1. Prednost ovog ručnog stroja za označavanje površina ceste vrućom talilnom bojom je što ima manje građevinske opreme, dug vijek trajanja i može se koristiti 3-5 godina. Napravljene oznake imaju bolji reflektirajući učinak, snažnu sposobnost protiv onečišćenja, mogu dugo ostati sjajne, dobro prianjaju, izvrsno su otporne na habanje i izdržljive. Izrada vrućih talilnih premaza treba se unaprijed pripremiti, kao što su stupovi upozorenja, pomoćni alati, znakovi upozorenja za gradnju, kao i potrebne ploče za crtanje, oblici fontova itd. Čišćenje površine ceste: Prvo se provodi osnovni tretman površine ceste i uklanjaju ostaci s površine ceste. Ako je teško ukloniti ostatke s površine ceste konvencionalnim metodama, za tvrdo uklanjanje treba koristiti stroj za čišćenje površina ceste s čeličnom četkom, a zatim čistač cesta na vjetar kako bi se otpuhali ostaci s površine ceste kako bi se zadovoljili standardi čišćenja cesta koje zahtijevaju oznake.
2. Iskolčenje gradnje: Unutar opsega građevinskog dijela, izmjerite i iskolčite prema građevinskim nacrtima i tehničkim zahtjevima, kako biste olakšali kontrolu građevinskih standarda. Nakon završetka iskolčenja, provedite početni pregled. Nakon uspješnog početnog pregleda, zatražite od nadzornog inženjera primopredaju. Tek nakon uspješnog uspješnog primopredaje može se nastaviti s sljedećim postupkom. Mjere opreza za izradu oznaka na cesti: Tijekom gradnje, koristite visokotlačni čistač vjetrom kako biste otpuhali otpad poput zemlje i pijeska s površine ceste, pazeći da je površina ceste bez rastresitih čestica, prašine, asfalta, mrlja od ulja i drugog otpada koji utječe na kvalitetu oznaka te da je suha.
3. Zatim će se, prema zahtjevima inženjerskog projekta, za nanošenje premaza na predloženom građevinskom dijelu koristiti automatski stroj za nanošenje premaza i ručni rad. Nakon toga, prema navedenim zahtjevima, koristit će se visokotlačni stroj za bezzračno prskanje temeljnog premaza za prskanje iste vrste i doze temeljnog premaza (temeljnog premaza) kako je odobrio nadzorni inženjer. Nakon što se stroj za temeljni premaz potpuno osuši, označavanje će se izvršiti pomoću samohodnog ili ručnog stroja za označavanje vrućim taljenjem.