Sažetak: Širina označavanja ručnog stroja za označavanje određena je širinom spremnika, koji se obično koristi kao 100 mm, 150 mm i 200 mm.Toplivi premazi zahtijevaju zagrijavanje na između 180-230 stupnjeva Celzijusa prije nanošenja

Metode konstrukcije označavanja mogu se grubo podijeliti na metodu ručnog označavanja i metodu mehaničke konstrukcije na temelju rezultata rada stroja za označavanje.Ručno označavanje trenutno je glavna i često korištena metoda konstrukcije za konstrukciju označavanja toplim taljenjem.Širina označavanja ručnog stroja za označavanje određena je širinom spremnika, koji se obično koristi kao 100 mm, 150 mm i 200 mm.Vrući taljivi premaz treba zagrijati na između 180-230 stupnjeva Celzijusa prije izgradnje.Princip rada ručnog stroja za označavanje je korištenje metode struganja za konstrukciju.Tijekom izgradnje, čvrsti pokrov poput premaza stavlja se u kotao za vruće taljenje, topi se u tekuće stanje, a zatim se stavlja u cilindar izolacijskog materijala stroja za ručno označavanje.Prilikom označavanja rastaljena boja se unosi u kantu za označavanje koja se postavlja direktno na površinu ceste.Zbog određenog razmaka između oznake i tla, kada se stroj za označavanje gura, uredna linija za označavanje se struže automatskim protokom.Dok struže oznake, stroj za označavanje sinkronizirano ravnomjerno širi sloj reflektirajućih staklenih kuglica po površini oznaka.

1. Prednost ovog ručno guranog stroja za označavanje toplim taljenjem na površini ceste je ta što ima manje građevinske opreme, dug radni vijek i može se koristiti 3-5 godina.Napravljene oznake imaju bolji reflektirajući učinak, snažnu sposobnost zaštite od onečišćenja, mogu ostati svijetle dugo vremena, dobro prianjanje, izvrsnu otpornost na trošenje i izdržljivost.Konstrukcija toplih premaza treba biti pripremljena unaprijed, kao što su stupovi upozorenja, pomoćni alati, građevinski znakovi upozorenja, kao i potrebne ploče za crtanje, oblici slova itd. Čišćenje površine ceste: Prvo izvršite osnovnu obradu površine ceste. i ukloniti krhotine s površine ceste.Ako je teško ukloniti krhotine s površine ceste konvencionalnim metodama, treba upotrijebiti stroj za čišćenje površine ceste s čeličnom četkom za teško uklanjanje, a zatim treba upotrijebiti čistač cesta koji pokreće vjetar za otpuhavanje krhotina s površine ceste kako bi se zadovoljila standarde čišćenja cesta koje zahtijevaju oznake.

2. Iscrtavanje konstrukcije: U okviru građevinske dionice izvršiti mjerenje i iscrtavanje prema građevinskim nacrtima i tehničkim uvjetima, radi lakše kontrole normi građenja.Nakon završetka postavljanja, provedite početni pregled.Nakon prolaska početne inspekcije, zatražite prihvat od nadzornog inženjera.Tek nakon prolaska prihvaćanja može se nastaviti sljedeći proces.Mjere opreza za izradu oznaka na cesti: Tijekom izgradnje koristite visokotlačni čistač vjetra kako biste otpuhali krhotine kao što su zemlja i pijesak s površine ceste, osiguravajući da površina ceste bude bez labavih čestica, prašine, asfalta, mrlja od ulja i drugog krhotine koje utječu na kvalitetu obilježavanja i suha je.

3. Zatim će se, prema zahtjevima inženjerskog projekta, koristiti automatski stroj za otplatu i ručni rad za otplatu na predloženoj građevinskoj dionici.Zatim će se, prema navedenim zahtjevima, visokotlačnim bezračnim strojem za prskanje temeljnog premaza raspršiti ista vrsta i doza sredstva za temeljni premaz (primer) prema odobrenju nadzornog inženjera.Nakon što se stroj za nanošenje temeljnog premaza potpuno osuši, označavanje će se izvesti pomoću samohodnog ili ručnog stroja za označavanje toplim taljenjem.