Metode površinske obrade i zahtjevi za projekte cementnog betona povezani su sa zahtjevima tehničkih karakteristika.Stoga se oprema i građevinske tehnike razlikuju ovisno o zahtjevima projekta.Glavna svrha klesanja kolnika mosta je riješiti problem prianjanja između slojeva.Plutajuća kaša cementno-betonske kolnice mosta glavni je čimbenik koji uzrokuje kvar vodonepropusnog sloja kolnika mosta, kvar međuslojnog povezivanja i kvar popločavanja kolovoza mosta.Stoga, ako mlijeko kolnika mosta nije potpuno izrezano, pod djelovanjem pogonskog opterećenja i vibracija, mlijeko će uzrokovati slom od delaminacije zbog nedovoljne otpornosti na smicanje i slomiti će se pod djelovanjem vodene erozije, što će rezultirati uništenjem gornji asfaltni betonski sloj..

1. Dlijetanje kolnika mosta ne samo da bi trebalo ukloniti mlijeko, već i formirati neravnu površinu, to jest, razliku između vrhova i udubljenja površine nakon klesanja, mil vrijednost bi trebala biti velika, samo na taj način slojevi mogu biti čvrsto vezan.Brijanje polukrutog osnovnog sloja kolnika Dubina rezanja i radni zahtjevi polukrutog osnovnog sloja kolnika brze ceste prije polaganja asfaltnog betona, kao i zahtjevi opreme za klesanje i kolnika mosta.

2. Svrha ova dva površinska tretmana je da se asfaltbetonski kolnik i osnovni sloj mogu čvrsto vezati, a da se spriječi curenje vode, prvi je da se polirani stari cementni betonski kolnik ukleše u grubu površinu, a drugi Radi se o uklanjanju tragova guma na pisti zračne luke.Svrha njih dvoje je ispraviti i obnoviti protukliznost i učinkovito poboljšati sposobnost otpornosti na vibracije i deformacije.

3. Dlijetanje cementnog kolnika i uzletno-sletne staze Zahtjev za klesanje cementnog kolnika i uzletno-sletne staze je sprječavanje klizanja vozila tijekom vožnje i slijetanja.